課程描述INTRODUCTION
日程安排SCHEDULE
課程大綱Syllabus
安全風(fēng)險管理課程
【課程背景】
安全風(fēng)險管理是當(dāng)今最為先進(jìn)、科學(xué)的安全生產(chǎn)管理模式,包括風(fēng)險管理(風(fēng)險管控)在內(nèi)的雙重預(yù)防機(jī)制,已明確寫入了新版《安全生產(chǎn)法》,這就意味著今后實(shí)施風(fēng)險管理與隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制,不僅是我們做好安全生產(chǎn)管理工作科學(xué)的方法、模式,而且也已成為今后企業(yè)安全生產(chǎn)工作必須遵循的紅線、底線。
值得注意的是,目前,安全風(fēng)險管理工作出現(xiàn)一些問題,而且在風(fēng)險管理與隱患排查治理之間,更是存在著由于基本概念混亂、基本界面不清等原因,所造成的對雙重預(yù)防機(jī)制存在這樣或那樣不正確的認(rèn)識,導(dǎo)致重復(fù)做相同、相近工作,徒勞無益,嚴(yán)重制約了雙重預(yù)防機(jī)制作用的發(fā)揮。
本課程針對上述有關(guān)的問題而研發(fā),旨在通過本課程培訓(xùn),幫助學(xué)員對有關(guān)風(fēng)險管理的基本概念(名稱、術(shù)語)、基本理論有一個正確認(rèn)識,為做好安全風(fēng)險管理工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上,針對風(fēng)險管理三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)---辨識、評估與控制,理論聯(lián)系實(shí)際,進(jìn)行由淺入深的講解,尤其是危害因素辨識環(huán)節(jié)重點(diǎn)著墨,因?yàn)樗钦娘L(fēng)險管理的前提和基礎(chǔ)。
【課程收益】
通過本課程學(xué)習(xí),能夠讓參與培訓(xùn)人員由淺入深地:
學(xué)習(xí)了解安全風(fēng)險管理的基本概念(名稱、術(shù)語);
了解安全風(fēng)險管理基本概念,事故致因機(jī)理,事故發(fā)生內(nèi)因、外因等;
清楚明白安全風(fēng)險管理能夠預(yù)防事故發(fā)生機(jī)理;
基于鐵路、公路、地鐵機(jī)電等具體施工作業(yè)場所或工作現(xiàn)場,具體學(xué)習(xí)掌握風(fēng)險管理關(guān)鍵環(huán)節(jié)之危害因素辨識,為安全風(fēng)險管理奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);
掌握風(fēng)險管理關(guān)鍵環(huán)節(jié):評估、控制與評審的要領(lǐng);
明白安全風(fēng)險管理各個環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的問題及存在的誤區(qū);
學(xué)懂弄通科學(xué)的安全風(fēng)險管理原理、方法,有效提升現(xiàn)代科學(xué)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作能力。
【課程對象】
企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部、安全管理人員等。
【課程大綱】
第一部分:安全風(fēng)險管理基本概念
1、Hazard相關(guān)概念梳理整合與類型劃分
2、危害因素、危險源與隱患
3、危害因素與風(fēng)險
安全風(fēng)險管理基本概念多雜亂,不統(tǒng)一,是困惑人們的*問題。通過本部分介紹,使人們不僅能夠?qū)Π踩L(fēng)險管理基本概念有所了解,而且梳理整合了與Hazard相關(guān)概念,理清了危害因素、危險源與隱患之間的相互關(guān)系,危害因素與風(fēng)險之間的關(guān)系,為正確理解風(fēng)險管理理論奠定了良好基礎(chǔ)。
對安全風(fēng)險管理基本概念梳理整合與類型劃分,得到了業(yè)內(nèi)專家學(xué)者的高度評價和應(yīng)急管理部領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可,相關(guān)術(shù)語已進(jìn)入國家標(biāo)準(zhǔn)。
第二部分:事故致因理論簡介
1、能量意外釋放論與奶酪模型理論
2、對奶酪模型的改進(jìn)---屏障模型
通過本部分介紹,使人們了解安全風(fēng)險管理基本知識以及事故發(fā)生的機(jī)理等,能夠增強(qiáng)人們安全理念、意識。由本人在奶酪模型基礎(chǔ)上構(gòu)建的屏障模型,得到了奶酪模型發(fā)明人瑞森教授認(rèn)可,屏障模型已成為屏障理論基礎(chǔ)模型,在國際范圍內(nèi)得到廣泛認(rèn)可。
第三部分:安全風(fēng)險管理之危害因素辨識
1、什么是危害因素
2、危害因素辨識的重要性
3、幾種典型的危害因素辨識方式方法
4、危害因素辨識過程中的注意事項(xiàng)
本部分將講述危害因素辨識的重要性;針對鐵路、公路、地鐵機(jī)電等施工作業(yè)現(xiàn)場以及其相應(yīng)運(yùn)行場所,如何開展危害因素辨識;針對不同情況,推薦幾種典型的危害因素辨識方式方法;危害因素辨識過程中的注意事項(xiàng),等等。本部分是安全風(fēng)險管理的重點(diǎn)、難點(diǎn)。
第四部分:安全風(fēng)險管理之風(fēng)險評估
1、風(fēng)險評估的原理
2、幾種典型的風(fēng)險評估方法
3、風(fēng)險評估過程中出現(xiàn)的一些誤區(qū)
本部分將講述風(fēng)險評估的原理,幾種典型的風(fēng)險評估方法,風(fēng)險評估過程中出現(xiàn)的一些誤區(qū),以及如何做好風(fēng)險評估工作,等等。
第五部分:安全風(fēng)險管理之風(fēng)險削減與控制
1、風(fēng)險削減與控制的幾種典型方法
2、選擇控制方法的優(yōu)先次序
3、幾種典型方法與現(xiàn)行控制方法的區(qū)別與聯(lián)系
本部分將講述風(fēng)險削減與控制的幾種典型方法以及它們之間的優(yōu)先次序,介紹這幾種典型方法與現(xiàn)行控制方法的區(qū)別與聯(lián)系,厘清當(dāng)前諸多防控措施類型之間的關(guān)系,以便更好做好防控措施的優(yōu)先于制定,等等。
第六部分:安全風(fēng)險管理之風(fēng)險管理策劃階段評審
1、“風(fēng)險管理策劃階段評審”的充分性、必要性
2、“風(fēng)險管理策劃階段評審”的開展方式
3、“風(fēng)險管理策劃階段評審”的注意事項(xiàng)
只要能把三個環(huán)節(jié)工作做到位,就能夠通過風(fēng)險管理有效預(yù)防事故發(fā)生。為上述三個環(huán)節(jié)工作質(zhì)量把關(guān),該觀點(diǎn)由本人提出,得到廣泛應(yīng)用,已進(jìn)入國家標(biāo)準(zhǔn)被固化下來。
本部分將講述“風(fēng)險管理策劃階段評審”的充分性、必要性,“風(fēng)險管理策劃階段評審”的做法,以及進(jìn)行“風(fēng)險管理策劃階段評審”的注意事項(xiàng),等等。
課程總結(jié)
安全風(fēng)險管理課程
轉(zhuǎn)載:http://www.jkyingpanluxiangji.com/gkk_detail/290616.html