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車銑加工工藝公開課

【課程介紹】
車削中心或車銑復(fù)合數(shù)控機床至少可以完成工件主軸旋轉(zhuǎn)的車削加工、立臥和臥式刀具主軸旋轉(zhuǎn)的連續(xù)分度銑削加工，五軸車銑復(fù)合機床還可以傾斜曲面銑削加工、斜孔固定循環(huán)加工等工序高度集中加工，具有工件裝夾次數(shù)有效減少、相關(guān)精度明顯提高等優(yōu)點，是未來零件加工業(yè)的發(fā)展方向之一，關(guān)系到裝備制造業(yè)的技術(shù)水平，甚至國家安全保障。本培訓(xùn)課程緊隨社會發(fā)展需求，助理中國制造高質(zhì)量發(fā)展，在介紹車銑復(fù)合數(shù)控加工關(guān)鍵工藝技術(shù)的基礎(chǔ)之上，重點用主流CAM軟件UG NX對三軸四軸五軸車銑復(fù)合加工自動編程，用數(shù)控仿真軟件加工出典型合格零件，鞏固數(shù)控車削、數(shù)控銑削、關(guān)鍵是提高車銑復(fù)合數(shù)控加工技術(shù)水平，努力為刻苦鉆研者插上翱翔藍天的翅膀。

【學(xué)習(xí)收獲】
學(xué)習(xí)車銑復(fù)合數(shù)控加工工藝與自動編程可以帶來以下收獲：
理解數(shù)控加工原理：學(xué)習(xí)車銑復(fù)合數(shù)控加工工藝與自動編程將使您深入了解數(shù)控加工的原理和技術(shù)特點。您將學(xué)習(xí)數(shù)控機床的結(jié)構(gòu)和工作原理，掌握數(shù)控系統(tǒng)的基本知識，了解數(shù)控加工在實際生產(chǎn)中的應(yīng)用和優(yōu)勢。
掌握自動編程技術(shù)：通過學(xué)習(xí)車銑復(fù)合數(shù)控加工工藝與自動編程，您將掌握數(shù)控編程的基本方法和技巧。這包括使用CAM軟件進行數(shù)控編程、編寫數(shù)控加工程序、進行仿真和優(yōu)化等方面的技能。掌握這些技術(shù)將使您能夠高效地實現(xiàn)復(fù)雜零部件的加工。
熟悉復(fù)合加工工藝：學(xué)習(xí)車銑復(fù)合數(shù)控加工工藝將使您熟悉車銑復(fù)合加工的工藝流程和特點。您將了解如何通過數(shù)控機床同時進行車削和銑削操作，實現(xiàn)工件的高精度加工和表面質(zhì)量要求。
提高問題解決能力：參與車銑復(fù)合數(shù)控加工工藝與自動編程的學(xué)習(xí)，將使您在實踐操作中積累豐富的經(jīng)驗，提高問題解決能力和技術(shù)水平。您將學(xué)會如何分析加工過程中出現(xiàn)的問題，并采取有效的措施進行調(diào)整和優(yōu)化。
拓展職業(yè)發(fā)展空間：掌握車銑復(fù)合數(shù)控加工工藝與自動編程技能將為您在制造業(yè)領(lǐng)域提供更廣闊的職業(yè)發(fā)展空間。這些技能將使您成為一名更具競爭力的數(shù)控加工技術(shù)人才，為企業(yè)提供專業(yè)的加工服務(wù)，同時也為個人職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
總之，學(xué)習(xí)車銑復(fù)合數(shù)控加工工藝與自動編程將使您具備更高的技術(shù)水平和競爭力。通過深入理解數(shù)控加工原理，掌握自動編程技術(shù)，熟悉復(fù)合加工工藝，您將能夠高效地實現(xiàn)復(fù)雜零部件的加工需求。通過參與實際操作和問題解決，您將積累寶貴的實踐經(jīng)驗，并為個人職業(yè)發(fā)展拓展更廣闊的空間。

【培訓(xùn)對象】
企業(yè)、事業(yè)單位有關(guān)數(shù)控加工的工程技術(shù)人員、工人和管理人員，大專院校的相關(guān)專業(yè)教師、夢想繼續(xù)深造的莘莘學(xué)子、向往高端高薪技術(shù)崗位的社會人員等。

【課程內(nèi)容】
第1天  三軸車銑復(fù)合數(shù)控加工拋物線錐軸
一、車銑復(fù)合加工關(guān)鍵技術(shù)
（一）編制車銑復(fù)合加工工藝
1.XZC三軸動力刀架車銑復(fù)合機床加工能力
2.選用車銑復(fù)合機床
3.編制車銑復(fù)合加工工藝原則
（二）創(chuàng)建輪廓車削刀路
1.創(chuàng)建主軸坐標系，確定工件幾何體和車削工件幾何體、部件截面和毛坯截面
2.正確選用刀具，在不同加工方式中創(chuàng)建車銑復(fù)合加工所有刀具，確定各種刀具代碼
3. 知道十七種車削加工類型，創(chuàng)建車削工序
4. 用修剪平面、修剪點和區(qū)域選擇三種辦法劃定車削切削區(qū)域
5.十種粗車切削策略
6.八種精車切削策略
7. 六個參數(shù)刀路設(shè)置
8.三種車削余量設(shè)定
9.四種常規(guī)拐角選項
10.車削輪廓類型選擇
11.車削輪廓加工參數(shù)設(shè)定
12.四種車削進刀/退刀選項
（三）創(chuàng)建車槽工序刀路
1.定制車槽工藝
2.創(chuàng)建車床工序
3.設(shè)定切削區(qū)域
4.設(shè)定切削參數(shù)
5.設(shè)定非切削移動
6.設(shè)定進給率和速度
（四）創(chuàng)建車螺紋刀路
1.定制車螺紋工藝
2.計算螺紋參數(shù)
3.四向一置匹配關(guān)系
4.螺紋頂線根線選擇
5.螺紋深度與角度設(shè)定
6.螺紋偏置設(shè)定
7.螺紋刀路設(shè)置
8.進給率和速度設(shè)定
（五）創(chuàng)建銑削刀路
1.在車削主軸坐標系下創(chuàng)建銑削局部坐標系
2.在銑削局部坐標系下創(chuàng)建銑削工件幾何體
3.在銑削工件幾何體下創(chuàng)建立臥銑削工序
二、三軸車銑復(fù)合數(shù)控加工拋物線錐軸整體方案
（一）編制加工工藝
1.分析零件工藝性能
2.確定加工方案
（二）創(chuàng)建右端刀路
1．準備工作
2．創(chuàng)建幾何體（加工坐標系、工件幾何體、車削工件幾何體、車削截面）
3．創(chuàng)建左右端車刀、水平垂直鉆銑刀
4．創(chuàng)建粗車右端外輪廓刀路與模擬
5．創(chuàng)建外輪廓精車刀路與模擬
6.創(chuàng)建車右端外槽刀路與模擬
7．創(chuàng)建車右端外螺紋刀路與模擬
（三）創(chuàng)建左端刀路
1.創(chuàng)建左端主工件坐標系
2.創(chuàng)建車削左端工件幾何體
3.創(chuàng)建車削左端車削工件幾何體
4.創(chuàng)建加工左端車刀、水平/垂直鉆銑刀
5.創(chuàng)建車削左端面刀路與模擬
6．創(chuàng)建粗車左端外輪廓刀路與模擬
7.創(chuàng)建左端外輪廓精車刀路
8.創(chuàng)建銑削左端幾何體（銑削左端局部坐標系、工件幾何體、部件幾何體、毛坯幾何體）
9.創(chuàng)建水平刀具銑削左端面槽刀路與模擬
10.創(chuàng)建垂直刀具銑削左柱面槽刀路與模擬
（四）后處理
1.開始事件頭HEAD連接車削加工方法
2.開始事件頭HEAD連接水平銑削加工方法
3.開始事件頭HEAD連接垂直銑削加工方法
4.后處理右端刀路
5.后處理左端刀路
（五）WERICUT仿真加工出拋物線錐軸合格零件 

第2天  四軸車銑復(fù)合加工橢球螺紋固定軸套
一、四軸車銑復(fù)合加工關(guān)鍵技術(shù)
（一）編制車銑復(fù)合加工工藝
1.選用車銑復(fù)合機床
2.編制車銑復(fù)合加工工藝原則
（二）車削中心線孔加工固定循環(huán)
1．一個孔系六種固定循環(huán)加工
2.機床加工周期輸出固定循環(huán)指令
3.已仿真輸出線性插補指令
（三）任意位置孔加工固定循環(huán)
1.十二種固定循環(huán)類型
2.cycle循環(huán)組設(shè)定
3.孔加工刀軸設(shè)定
二、四軸車銑復(fù)合加工橢球螺紋固定軸套整體方案
（一）編制加工工藝
1.分析零件工藝性能
2.確定加工方案
（二）創(chuàng)建右端刀路
1.準備工作
2.創(chuàng)建幾何體
3.創(chuàng)建左右端車刀和立臥軸鉆銑刀
4．創(chuàng)建車右端面刀路與模擬
5．創(chuàng)建右端鉆中心線孔刀路與模擬
6．創(chuàng)建右端外輪廓粗車刀路與模擬
7.創(chuàng)建右端粗鏜刀路與模擬
8.創(chuàng)建右端精鏜刀路與模擬    
9.創(chuàng)建車右端外輪廓精車刀路與模擬
10.創(chuàng)建右端車外槽刀路與模擬
11．創(chuàng)建車右端外螺紋刀路與模擬
12.創(chuàng)建右端垂直刀具銑鍵槽刀路與模擬
（三）創(chuàng)建左端刀路
1.創(chuàng)建幾何體
2.創(chuàng)建車刀鉆銑刀具
3．創(chuàng)建車左端面刀路與模擬
4．創(chuàng)建左端外輪廓粗車刀路與模擬
5．創(chuàng)建左端粗鏜孔刀路與模擬
6．創(chuàng)建左端精鏜孔刀路與模擬
7．創(chuàng)建左端外輪廓精車刀路與模擬
8．創(chuàng)建左端銑削工件幾何體
9.創(chuàng)建垂直刀具銑削扳手座刀路與模擬
10.創(chuàng)建垂直刀具鉆削扳手座孔刀路與模擬
11.創(chuàng)建水平刀具鉆削端面孔刀路與模擬
（四）后處理
1.補全所需加工方式
2.將各工序內(nèi)部粘貼在相應(yīng)加工方式下
3.開始事件掛機頭
4.后處理刀路
（五）VERICUT仿真加工出橢球螺紋固定軸套合格零件

第3天  五軸車銑復(fù)合加工曲軸等案例
一、五軸車銑復(fù)合加工關(guān)鍵技術(shù)
（一）編制車銑復(fù)合加工工藝
1.選用五軸車銑復(fù)合機床
2.編制五軸車銑復(fù)合加工工藝原則
3.IPW毛坯制備方法
4.后處理一般流程與核心技術(shù)
二、五軸車銑復(fù)合加工曲軸成套整體方案
（一）編制加工工藝
1.分析零件工藝性能
2.確定加工方案
（二）主軸夾持車銑右端孔面基準
（三）副軸夾持車銑左端孔面基準
（四）主軸夾持車銑曲軸
1.創(chuàng)建幾何體
2.創(chuàng)建刀具
3．創(chuàng)建粗車刀路與模擬
4．創(chuàng)建IPW銑削毛坯
5．創(chuàng)建分度四向粗銑刀路與模擬
6．創(chuàng)建五軸精銑曲拐多種刀路與模擬
7．創(chuàng)建精車輪廓刀路與模擬
8．創(chuàng)建3+2軸定向鉆斜孔刀路與模擬
（四）后處理
1.補全所需加工方式
2.將各工序內(nèi)部粘貼在相應(yīng)加工方式下
3.開始事件掛機頭
4.后處理獲得程序
（五）VERICUT仿真加工出曲軸合格零件
2.歡迎學(xué)員提供企業(yè)要解決案例的遺留問題等；
3.每講進度和內(nèi)容可以根據(jù)學(xué)員實際情況進行微調(diào)。
4.學(xué)員自帶電腦，并裝好軟件UG NX10.0  VERICUT 8.2）

車銑加工工藝公開課