越南制造能取代中國制造成為世界工廠嗎？今年國內(nèi)很多制造業(yè)都是停工停產(chǎn)，日子非常難熬。但是越南制造為什么一下就火起來了？針對這個問題，專門跟幾個在越南投資工廠及房地產(chǎn)的朋友做了深入的溝通交流，專門分析了越南制造跟中國制造的差距。首先今年越南制造為什么能火起來，這一波熱度是從今年4月份開始的，從三月份之后，越南北部疫情開始好轉(zhuǎn)，很多代工廠的生產(chǎn)能力就得到了恢復(fù)。這個時候越南的出口外貿(mào)抓住了全球疫情之下空白的機會，全力承接產(chǎn)業(yè)鏈，獲得了大量的訂單，而國內(nèi)剛好上半年有幾個重要的城市，上海跟深圳，因為涉及到疫情的影響封閉了一段時間，所以很多歐美客戶直接把原來國內(nèi)的訂單轉(zhuǎn)移到了越南生產(chǎn)，給國內(nèi)很多企業(yè)造成不小的損失。這就是為什么今年上半年越南制造業(yè)火爆的原因。
那為什么很多企業(yè)愿意把工廠搬到越南去？最核心原因是人口紅利跟稅收政策，越南的人均工資基本在2到3000左右，而國內(nèi)的人工工資是4到5000，越南的人工成本基本上是國內(nèi)人工成本的一半左右。所以在十年前，國內(nèi)很多企業(yè)就開始往越南搬遷，最先過去的就是一些勞動密集型產(chǎn)業(yè)，比如做鞋子的像鞋廠，臺灣的寶元，服裝加工廠，像浙江的申洲國際這些，當(dāng)然還有三星，都是從中國大陸搬遷過去的。這些企業(yè)都有一個特點，就都是勞動密集型的產(chǎn)業(yè)，需要依靠大量的勞動力的，所以現(xiàn)在的越南，其實就是二十多年前的東莞一樣，做三來一補的來料加工，來件裝配，來樣加工和補償貿(mào)易。所以當(dāng)下越南承擔(dān)的是整個產(chǎn)業(yè)鏈最末端的這個環(huán)節(jié)，也就是組裝加工的這個環(huán)節(jié)，核心原材料和設(shè)備都需要對外采購。過去通過組裝再出來這個中間環(huán)節(jié)的附加值是非常低的，所以現(xiàn)在越南的整個工業(yè)區(qū)，基本都是做鞋子的，做衣服的和電子的這樣的輕工業(yè)領(lǐng)域，而越南本土的工業(yè)體系和產(chǎn)業(yè)鏈配套，根本就還沒有培育起來。大部分那些外資工廠除了勞動力是越南人，原材料流水線都是從中國或者其他國家采購的，所以眼下更多扮演的是中國制造業(yè)的燃料加工廠，還不足以替代中國，成為世界工廠，但或許可以成為世界工廠的巨大車間。這個對中國是一個機會。因為現(xiàn)在實施產(chǎn)業(yè)升級，往高端制造發(fā)展，而這些低端的制造都可以讓越南印度去做。這樣在整個全球工業(yè)一體化的分工里面，我們慢慢承擔(dān)起高端制造，高端技術(shù)研發(fā)的這個角色。
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