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【課程目標(biāo)】
1、深入了解工業(yè)04、0概念和特點(diǎn)
2、歸納總結(jié)結(jié)440、0趨勢(shì)下的制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
【課程大綱】
第一章：工業(yè)革命回顧
1、第一次工業(yè)革命實(shí)現(xiàn)了機(jī)器生產(chǎn)
2、第二次工業(yè)革命核心能源革命
3、第三次工業(yè)革命核心是計(jì)算機(jī)的利用

第二章：第四次工業(yè)革命是智慧的革命
1、傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)展已經(jīng)臨近天花板
2、工業(yè)領(lǐng)域面臨的跨界威脅前所未有
3、第四次工業(yè)革命-工業(yè)的全方位變革
4、智慧無(wú)處不再，引發(fā)全方位產(chǎn)業(yè)變革
5、新一代信息技術(shù)的大爆發(fā)開(kāi)啟新智慧時(shí)代

第三章：德國(guó)工業(yè)04、0要素
1、智慧技術(shù)再造工業(yè)生產(chǎn)的藍(lán)圖-工業(yè)4、0
2、德國(guó)工業(yè)4、0的出發(fā)點(diǎn)：個(gè)性化需要
3、德國(guó)工業(yè)4、0的基礎(chǔ)：信息物理融合(CPS)
4、德國(guó)工業(yè)4、0主題：智慧工廠和智慧生產(chǎn)
5、德國(guó)工業(yè)4、0的核心要點(diǎn)：構(gòu)建智慧工廠
6、德國(guó)工業(yè)4、0的價(jià)值潛力

第四章：制造業(yè)的趨勢(shì)
1、軟性制造
2、從“物理”到“信息”
3、從“群體”到“個(gè)體”
4、互聯(lián)制造

第五章：智能生產(chǎn)
1、智能設(shè)備的三個(gè)階段
2、完全閉環(huán)生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)剖析
3、全智能生產(chǎn)解決思路

第六章：實(shí)現(xiàn)中國(guó)“工業(yè)4、0”四任務(wù)
1、生產(chǎn)制造自動(dòng)化
2、流程管理數(shù)字化
3、企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)化
4、智能制造云端化
5、學(xué)習(xí)“專注”的精髓

第七章：中國(guó)制造52015規(guī)劃
1、中國(guó)制造現(xiàn)狀，大而不強(qiáng)
2、規(guī)劃綱要概述
3、核心任務(wù)

第八章：汽車制造趨勢(shì)--車聯(lián)網(wǎng)
第一節(jié)：物聯(lián)網(wǎng)
1、物聯(lián)網(wǎng)主要技術(shù)分解
a)RFID
b)傳感
c)通訊
d)智能芯片
2、物聯(lián)網(wǎng)整體體系架構(gòu)
3、智能交通應(yīng)用
e)道路管理轉(zhuǎn)變車管理
f)公眾網(wǎng)為基礎(chǔ)

第二節(jié)：車聯(lián)網(wǎng)
2、車聯(lián)網(wǎng)功能與價(jià)值
3、中國(guó)“車聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展路線
4、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)
5、車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)
6、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈
7、車聯(lián)網(wǎng)三大瓶頸

第三節(jié)：電動(dòng)車特斯拉
1、特斯拉競(jìng)爭(zhēng)力
2、特斯拉技術(shù)
3、特斯拉成本構(gòu)成
案例：EVDO車載模塊、安吉星車載智能專家Onstar智能副
駕系統(tǒng)”、G-BOOK3G智能行車系統(tǒng)、INKANET等