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中國企業(yè)培訓講師
移動互聯(lián)網(wǎng)下的汽車微營銷
 
講師:駿君 瀏覽次數(shù):2554

課程描述INTRODUCTION

汽車行業(yè)微營銷

· 營銷總監(jiān)

培訓講師:駿君    課程價格:¥元/人    培訓天數(shù):2天   

日程安排SCHEDULE



課程大綱Syllabus

汽車行業(yè)微營銷

【項目背景】
    今天看一個產(chǎn)業(yè)有沒有潛力,就看它離互聯(lián)網(wǎng)有多遠。能夠真正用互聯(lián)網(wǎng)思維重構的企業(yè),才可能真正贏得未來。馬云曾經(jīng)說:企業(yè)再不系統(tǒng)地學習互聯(lián)網(wǎng)思維,再不系統(tǒng)的學習如何讓互聯(lián)網(wǎng)思維落地,你的企業(yè)未來五年將是死路一條。
小米、黃太吉、雕爺牛腩、ROSEONLY、褚橙、優(yōu)衣庫、三只松鼠、泡否等具備互聯(lián)網(wǎng)思維的“跨界打劫者”正大行其道,在短短的一兩年內(nèi),就瘋狂地蠶食了傳統(tǒng)行業(yè)經(jīng)營者用了十幾年的辛苦耕耘才打下的地盤。
這是一個瘋狂的時代,這是一個顛覆的時代,瑞星被360顛覆了,微軟被安卓顛覆了,諾基亞被蘋果顛覆了,銀行存款業(yè)務被余額寶顛覆了,移動電信聯(lián)通三巨頭的短信彩信業(yè)務一夜之間被小小的微信給顛覆了……曾經(jīng)那些不可一世的巨頭們一個接一個的倒下,這個世界不再有永恒的王者,一切都可能被改寫,被顛覆。馬云說,未來將不存在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之說,因為能夠在這場洗禮和變革中生存下來的或者本身就是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),或者就是那些已經(jīng)成功學到了互聯(lián)網(wǎng)思維,注入了互聯(lián)網(wǎng)基因的傳統(tǒng)企業(yè)。    
在汽車行業(yè)中,凱迪拉克攜“66號公路的故事”,在微信、微博、微視頻等社會化媒體平臺上賺滿人氣;比亞迪“秦”針對新生代精英人群的行為特征,量身打造了一系列吸引眼球的新媒體營銷活動,在3個月內(nèi)實現(xiàn)了3萬多個精準目標粉絲的積累;奔馳寶馬這兩個仇人見面分外眼紅的品牌,互掐了大半個世紀,卻借世界杯之勢,在微博、微信等新媒體平臺上“基情”上演聯(lián)袂大戲,將互聯(lián)網(wǎng)營銷思維詮釋地淋漓盡致。
當下,微博、微信、微電影已經(jīng)成為了汽車營銷的重要渠道,不論是推出新車型,還是推廣品牌力,這種營銷手法總是能迅速吸引新新人類的眼球,掀起不小的熱潮。對廣大汽車企業(yè)來說,移動互聯(lián)網(wǎng)與新媒體的崛起,既是一種對商業(yè)模式和營銷模式的顛覆,也是一種對過去的表達方式和思維方式的挑戰(zhàn)。
隨著國內(nèi)汽車消費市場的成熟,“微”傳播將成為一把雙刃劍,一方面?zhèn)鞑ギa(chǎn)品,助力銷售,另一方面也會接受消費者最直接的拷問,如處理不慎,帶來的負面影響也會損害品牌形象。
如何在社會化媒體平臺上打造忠實粉絲群?如何借事件營銷創(chuàng)造“滾雪球式”的口碑宣傳?如何利用微營銷工具提升售后服務體驗感?汽車企業(yè)如何組建互聯(lián)網(wǎng)營銷團隊,打造自媒體營銷系統(tǒng)?如何借移動互聯(lián)網(wǎng)不斷發(fā)展壯大的契機完成汽車品牌的轉型、革新與重塑?這些都是本次課程重點涉及和解決的問題。

【課程收益】
☆ 教會汽車行業(yè)企業(yè)家如何用互聯(lián)網(wǎng)思維完成企業(yè)的轉型、顛覆與革新
☆ 抽絲剝繭,用海量實戰(zhàn)案例,深度剖析微信營銷的本質、要義與技巧
☆ 學會如何運用微博、微信、微視頻來尋找客戶,建立強大的營銷團隊
☆ 在移動互聯(lián)網(wǎng)時代中,傳統(tǒng)企業(yè)如何打造一套專屬的自媒體營銷體系
☆ 學會構建個人號與公眾號的營銷矩陣,打造微網(wǎng)站、微商城與微社區(qū)

【目標學員】
☆ 車企的企業(yè)董事長、總經(jīng)理、CEO等企業(yè)決策層
☆ 4S店的市場總監(jiān)、企劃總監(jiān)、營銷總監(jiān)等企業(yè)中高層管理者

【課程模塊】
思維篇:

☆ 互聯(lián)網(wǎng)思維的核心與精髓
☆ 汽車企業(yè)必須具備的七種互聯(lián)網(wǎng)思維
☆ 汽車品牌做互聯(lián)網(wǎng)營銷的成功與失敗案例深度剖析
☆ 如何用互聯(lián)網(wǎng)思維去重構汽車行業(yè)?
☆ 4S店經(jīng)營者的六大痛點
☆ *產(chǎn)品與口碑營銷
☆ 85后、90后人群的典型特征定義
☆ 汽車品牌如何打造粉絲經(jīng)濟圈?
☆ 案例分享:凱迪拉克與66號公路的故事
☆ 案例分享:奔馳寶馬的“基情”世界杯營銷之道
☆ 案例分享:沃爾沃如何讓營銷內(nèi)容成為粉絲們爭相分享的話題?
☆ 案例分享:羅輯思維與社群營銷

趨勢篇:
☆ 互聯(lián)網(wǎng)與社會化媒體的發(fā)展歷程
☆ 汽車企業(yè)如何在移動電商時代做品牌營銷和事件營銷?
☆ 微營銷與粉絲經(jīng)濟時代:創(chuàng)新為本,內(nèi)容為王
☆ 解讀互聯(lián)網(wǎng)大趨勢:打車軟件大戰(zhàn)燒了十幾個億的背后秘密!
☆ 社會化媒體時代的電子商務與網(wǎng)絡營銷新趨勢:微信、微博與微電影
☆ 移動互聯(lián)網(wǎng)時代的自媒體運營之道(車企篇)
☆ C2C模式、B2B模式、B2C模式、C2B模式深度分析
☆ 移動電商對于汽車企業(yè)的戰(zhàn)略意義
☆ 中心化電商與非中心化電商模式
☆ 關于微信官方的*政策解讀
☆ 暢想互聯(lián)網(wǎng)的下一個五年的趨勢:大數(shù)據(jù)+物聯(lián)網(wǎng)+O2O+C2B
☆ 誰在搶4S店的生意?汽車后市場O2O平臺分析
☆ 大數(shù)據(jù)對汽車行業(yè)的應用價值
☆ 案例分享:比亞迪“秦”的微電影營銷之旅
☆ 案例分享:沃爾沃如何將品牌植入到受眾的生活場景中?

策略篇:
☆ 移動互聯(lián)網(wǎng)時代的個人品牌營銷策略(CEO營銷法)
☆ 網(wǎng)絡營銷實戰(zhàn)兵器譜
☆ 汽車企業(yè)如何將微博粉絲導入微信?
☆ 汽車4S店如何將O2O營銷做到*?
☆ 社會化媒體實戰(zhàn):微信、微博、微視頻、QQ空間
☆ 線上影響力打造:大創(chuàng)意、口碑營銷
☆ 將“二維碼”打造成營銷利器
☆ *微營銷:如何打造個人號與公眾號的營銷矩陣
☆ 事件營銷案例分析:榮威姐爆紅互聯(lián)網(wǎng)的背后的秘密
☆ 案例分析:死磕新生代人群,SMART借社會化媒體平臺完成強勢逆襲
☆ 案例分析:汽車行業(yè)的微信公眾平臺運營之道
☆ 案例分享:吉利如何帶粉絲玩出花樣?
☆ 案例分享:江淮瑞風的微營銷法則

微營銷實戰(zhàn)篇:
☆ 車企和4S店如何利用微博尋找目標客戶?
☆ 汽車微營銷的四大誤區(qū)
☆ 汽車微營銷的三大精髓
☆ 案例剖析:“玩車教授”如何在微信上完出每年千萬的純收入?
☆ 案例剖析:四步營銷法
☆ 4S店銷售人員必須學習的微信朋友圈營銷十八式
☆ 車企和4S店如何將“二維碼”打造成營銷利器
☆ 如何用LBS功能實現(xiàn)粉絲的快速增加
☆ 微營銷實戰(zhàn)案例深度解析:10條微信換來3000萬的背后的秘密
☆ 汽車行業(yè)的微信公眾平臺究竟應該如何開發(fā)和定制?
☆ 汽車企業(yè)的微信公眾賬號推廣十大招式

汽車企業(yè)的全網(wǎng)營銷篇:
☆ 百科營銷
☆ 問答營銷
☆ 軟文營銷
☆ 文庫營銷
☆ 論壇營銷
☆ 博客營銷
☆ 微視頻營銷
☆ 魚塘營銷
☆ 汽車企業(yè)的事件營銷案例分析

汽車行業(yè)微營銷


轉載:http://www.jkyingpanluxiangji.com/gkk_detail/242476.html

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    參加課程:移動互聯(lián)網(wǎng)下的汽車微營銷

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開戶行:中國銀行股份有限公司上海市長壽支行
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