移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)蛻變及轉(zhuǎn)型
講師：曲延明 瀏覽次數(shù)：2543
課程描述INTRODUCTION
互聯(lián)網(wǎng)汽車培訓(xùn)
培訓(xùn)講師：曲延明
課程價(jià)格：￥元/人
培訓(xùn)天數(shù)：2天
日程安排SCHEDULE
課程大綱Syllabus
互聯(lián)網(wǎng)汽車培訓(xùn)
課程目的
本課程從移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式變革、思維模式解構(gòu)分析開(kāi)始，透視移動(dòng)商業(yè)革命給商業(yè)經(jīng)濟(jì)、以及汽車行業(yè)新商業(yè)模式環(huán)境幫助本次企業(yè)中高層建立“汽車行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)思維”，并引導(dǎo)企業(yè)的中高層深入分析新型互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)模式，洞悉汽車行業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式和策略，掌握互聯(lián)網(wǎng)/移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務(wù)創(chuàng)新基因，熟悉移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)突破點(diǎn)，重新構(gòu)建汽車行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的組織、經(jīng)營(yíng)、渠道、營(yíng)銷、產(chǎn)品等未來(lái)的汽車行業(yè)商業(yè)模式。
課程內(nèi)容
《移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)蛻變及轉(zhuǎn)型》課程大綱
【培訓(xùn)目標(biāo)】
本課程從移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式變革、思維模式解構(gòu)分析開(kāi)始，透視移動(dòng)商業(yè)革命給商業(yè)經(jīng)濟(jì)、以及汽車行業(yè)新商業(yè)模式環(huán)境幫助本次企業(yè)中高層建立“汽車行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)思維”，并引導(dǎo)企業(yè)的中高層深入分析新型互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)模式，洞悉汽車行業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式和策略，掌握互聯(lián)網(wǎng)/移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務(wù)創(chuàng)新基因，熟悉移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)突破點(diǎn)，重新構(gòu)建汽車行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的組織、經(jīng)營(yíng)、渠道、營(yíng)銷、產(chǎn)品等未來(lái)的汽車行業(yè)商業(yè)模式。
【培訓(xùn)時(shí)間】
2—3天
【培訓(xùn)大綱】
一、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代業(yè)務(wù)模式探討
1. 商業(yè)經(jīng)濟(jì)進(jìn)化論
2. 互聯(lián)網(wǎng)思維模式解構(gòu)
3. 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式解構(gòu)
4. 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)新業(yè)務(wù)模式分析
5. 從互聯(lián)網(wǎng)到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)：SOLOMOGLO模式的興起
6. 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)成功案例分析
二、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新突破點(diǎn)
1. 從應(yīng)用到基礎(chǔ)平臺(tái)：團(tuán)購(gòu)、電子商務(wù)、社交功能、定位等等
2. 平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的二次興起：平臺(tái)模式
3. 長(zhǎng)尾的應(yīng)用新模式
4. SOLOMO模式的實(shí)際應(yīng)用
5. 第三代新興信息服務(wù)業(yè)
三、剖析互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的基因
1. 從Web1.0、Web2.0到Web3.0：了解互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的窗口
2. 產(chǎn)品：移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的核心
3. 商業(yè)模式：從開(kāi)始不斷演變的模式
4. 技術(shù)：新技術(shù)的創(chuàng)新基因
5. 案例：電商企業(yè)的啟示
四、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的汽車運(yùn)營(yíng)策略
1. 免費(fèi)還是收費(fèi)?
2. 平臺(tái)還是業(yè)務(wù)?
3. 流量還是利潤(rùn)?
4. 開(kāi)放還是封閉?
5. 以人為中心還是以廠商為中心?
6. 試驗(yàn)品還是產(chǎn)品?
五、汽車行業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新
1. 汽車行業(yè)商業(yè)模式分析與創(chuàng)新
2. 汽車行業(yè)組織變遷與組織創(chuàng)新
3. 汽車行業(yè)渠道變遷與渠道創(chuàng)新
4. 汽車行業(yè)經(jīng)營(yíng)變遷與經(jīng)營(yíng)創(chuàng)新
5. 汽車行業(yè)營(yíng)銷變遷與營(yíng)銷創(chuàng)新
6. 汽車行業(yè)的聯(lián)合經(jīng)營(yíng)模式創(chuàng)新
7. 汽車行業(yè)的平臺(tái)經(jīng)營(yíng)模式創(chuàng)新
六、汽車行業(yè)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新
1. 柔性的產(chǎn)品組織結(jié)構(gòu)
2. 從渠道運(yùn)營(yíng)模式到用戶模式
3. 產(chǎn)品：平臺(tái)模式的新產(chǎn)品
4. 業(yè)務(wù)：標(biāo)準(zhǔn)化向用戶訂制轉(zhuǎn)變
互聯(lián)網(wǎng)汽車培訓(xùn)
轉(zhuǎn)載：http://www.jkyingpanluxiangji.com/gkk_detail/24372.html
已開(kāi)課時(shí)間Have start time
- 曲延明
[僅限會(huì)員]
預(yù)約1小時(shí)微咨詢式培訓(xùn)
商業(yè)模式內(nèi)訓(xùn)
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