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培訓智能制造

課程背景：
進入21世紀以來，制造業(yè)面臨著全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來的機遇和挑戰(zhàn)。世界各國為了尋找促進經(jīng)濟增長的新出路，開始重新重視制造業(yè)，除了*的《*先進制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃》之外，德國政府在2013年4月推出了《德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略》。
目前中國是全球*的制造業(yè)國家，但卻“沒有真正掌握智造，大多數(shù)中國工廠并沒有掌握制造的核心材料、設(shè)備，以及工藝，他們?nèi)匀煌Ａ粼诮M裝加工的階段，缺乏原創(chuàng)技術(shù)、缺乏創(chuàng)新。”面對工業(yè)4.0和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的新工業(yè)革命大潮，中國是否會喪失制造業(yè)大國的地位？
中國擁有全球*的機器設(shè)備市場，由互聯(lián)網(wǎng)引導的新工業(yè)革命既可能意味著巨大的機遇，必須改變傳統(tǒng)制造方式，提高生產(chǎn)效率，建立專業(yè)、高效的智能制造工廠。
課程目標：
1.深入了解工業(yè)4.0概念和特點
2.歸納總結(jié)4.0趨勢下的中國制造2025規(guī)劃定位及核心任務(wù)
課程形式：以講授為主，結(jié)合案例分析、視頻觀賞等形式。
課程對象：
渴望了解互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)，工業(yè)4.0升級的各層級管理者，從業(yè)者

課程大綱：
第一章工業(yè)革命回顧
1.第一次工業(yè)革命實現(xiàn)了機器生產(chǎn)
2.第二次工業(yè)革命核心能源革命
3.第三次工業(yè)革命核心是計算機的利用

第二章第四次工業(yè)革命是智慧的革命
1.傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)展已經(jīng)臨近天花板
2.工業(yè)領(lǐng)域面臨的跨界威脅前所未有
3.第四次工業(yè)革命-工業(yè)的全方位變革
4.智慧無處不再，引發(fā)全方位產(chǎn)業(yè)變革
5.新一代信息技術(shù)的大爆發(fā)開啟新智慧時代

第三章德國工業(yè)4.0要素
1.智慧技術(shù)再造工業(yè)生產(chǎn)的藍圖-工業(yè)4.0
2.德國工業(yè)4.0的出發(fā)點：個性化需要
3.德國工業(yè)4.0的基礎(chǔ)：信息物理融合（CPS）
4.德國工業(yè)4.0主題：智慧工廠和智慧生產(chǎn)
5.德國工業(yè)4.0的核心要點：構(gòu)建智慧工廠
6.德國工業(yè)4.0的價值潛力

第四章制造業(yè)的趨勢
1.軟性制造
2.從“物理”到“信息”
3.從“群體”到“個體”
4.互聯(lián)制造

第五章智能生產(chǎn)
1.智能設(shè)備的三個階段
2.完全閉環(huán)生產(chǎn)的風險剖析
3.全智能生產(chǎn)解決思路

第六章實現(xiàn)中國“工業(yè)4.0”四任務(wù)
1.生產(chǎn)制造自動化
2.流程管理數(shù)字化
3.企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)化
4.智能制造云端化
5.學習“專注”的精髓

第七章中國制造2025規(guī)劃
1.中國制造現(xiàn)狀，大而不強
2.規(guī)劃綱要概述
3.核心任務(wù)

第八章汽車制造趨勢-車聯(lián)網(wǎng)(可選)
第一節(jié) 物聯(lián)網(wǎng)
1.物聯(lián)網(wǎng)主要技術(shù)分解
a)RFID
b)傳感
c)通訊
d)智能芯片
2、物聯(lián)網(wǎng)整體體系架構(gòu)
3、智能交通應(yīng)用
e)道路管理轉(zhuǎn)變車管理
f)公眾網(wǎng)為基礎(chǔ)
第二節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)
2.車聯(lián)網(wǎng)功能與價值
3.中國“車聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展路線
4.車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)
5.車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)
6.車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈
7.車聯(lián)網(wǎng)三大瓶頸
第三節(jié) 電動車特斯拉
1.特斯拉競爭力
2.特斯拉技術(shù)
3.特斯拉成本構(gòu)成
案例：EVDO車載模塊、安吉星車載智能專家Onstar智能副駕系統(tǒng)”、 G-BOOK3G智能行車系統(tǒng)、INKANET等

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