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中國(guó)企業(yè)培訓(xùn)講師
《VDA-穩(wěn)健生產(chǎn)過(guò)程RPP》
 
講師:朱躍進(jìn) 瀏覽次數(shù):2537

課程描述INTRODUCTION

穩(wěn)健生產(chǎn)過(guò)程RPP

· 生產(chǎn)廠長(zhǎng)· 車間主任· 班組長(zhǎng)

培訓(xùn)講師:朱躍進(jìn)    課程價(jià)格:¥元/人    培訓(xùn)天數(shù):1天   

日程安排SCHEDULE



課程大綱Syllabus

穩(wěn)健生產(chǎn)過(guò)程RPP

【課程前言】
   當(dāng)前,德國(guó)和歐洲工業(yè)尤其是汽車工業(yè)正處于變遷之中。市場(chǎng)全球化步伐不斷加快,同時(shí)工業(yè)不斷受到全球競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn)。在過(guò)去幾年中,隨著投身國(guó)際市場(chǎng)的亞洲競(jìng)爭(zhēng)者的增多,幾十年來(lái)不斷萎縮的各種汽車品牌的數(shù)量恢復(fù)增 長(zhǎng)。通過(guò)豐富多樣的批量裝備和良好的性價(jià)比,其市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大。
   此之外,越來(lái)越復(fù)雜的產(chǎn)品和不斷縮短的設(shè)計(jì)開發(fā)和試驗(yàn)時(shí)間,也對(duì)汽車制造商提出更高的要求。
   帶有復(fù)雜軟件的電子元件的比例不斷提高,這在對(duì)要求的可靠性和質(zhì)量水平進(jìn)行必要的確認(rèn)、驗(yàn)證和保障方面成為另外的挑戰(zhàn)。
   這方面的成本壓力是巨大的。與國(guó)際水平相比,歐洲尤其是德國(guó)的生產(chǎn)和制造成本明顯偏高。這一弱點(diǎn)只能通過(guò)創(chuàng)新和技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)以及能讓用戶感到驚喜的特性、高產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性來(lái)彌補(bǔ)。
   顧客不僅期望能買到具有出色性價(jià)比的車輛,還希望自己的車是創(chuàng)新的、安全的、高品質(zhì)的和可靠的。這種期望是針對(duì)最終產(chǎn)品的,即車輛及其全部元件。為此必須保障制造和生產(chǎn)、售后服務(wù)以及配件的供應(yīng)鏈處于無(wú)缺陷的狀 態(tài)。
   本課程“健全穩(wěn)定的生產(chǎn)過(guò)程”為下述主題提供幫助支持:
——如何實(shí)現(xiàn)“健全穩(wěn)定的過(guò)程”?
——如何評(píng)定“健全穩(wěn)定的生產(chǎn)過(guò)程”以及如何取消該資格?
——如何克服影響因素和干擾?
——如何改進(jìn)現(xiàn)有的生產(chǎn)過(guò)程?

【課程大綱】
1、引言
1.1、背景
1.2、目標(biāo) 
1.3、影響因素 
1.3.1復(fù)雜性和創(chuàng)新 
1.3.2人員因素:管理層和員工
1.3.3資源 
1.3.4計(jì)劃內(nèi)和計(jì)劃外更改
1.4、健全穩(wěn)定的生產(chǎn)過(guò)程的定義 / “護(hù)欄”
2、總方案一覽 、
2.1、導(dǎo)航提示 
2.2、健全穩(wěn)定的生產(chǎn)過(guò)程的四個(gè)控制環(huán) 
2.3、與 VDA 標(biāo)準(zhǔn)“新件的成熟度保障”的關(guān)聯(lián) 、
2.3.1依據(jù)交通信號(hào)燈邏輯定級(jí) 
2.4、說(shuō)明、檢查表和示例 
3、健全穩(wěn)定的生產(chǎn)過(guò)程的前提 
3.1、企業(yè)文化 、
3.1.1信任文化、成功和不合格的處理
3.1.2過(guò)程導(dǎo)向和質(zhì)量提升 
3.1.3不合格預(yù)防 / 防錯(cuò) 
3.1.4持續(xù)性 
3.1.5持續(xù)改進(jìn) 
3.2、產(chǎn)品產(chǎn)生和策劃過(guò)程 
3.2.1新件 
3.2.1.1、A 件 
3.2.1.2、B 件和 C 件 
3.2.2轉(zhuǎn)移件 
3.2.3接受件 、
3.3、對(duì)生產(chǎn)地點(diǎn)質(zhì)量功能的*要求
3.4、風(fēng)險(xiǎn)管理 – 預(yù)防性干擾管理
3.5、物流方案
4、檢查點(diǎn)
5、健全穩(wěn)定的生產(chǎn)過(guò)程的標(biāo)準(zhǔn)
5.1、內(nèi)部生產(chǎn)過(guò)程的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
5.1.1、標(biāo)準(zhǔn) 1:生產(chǎn)過(guò)程和產(chǎn)品的監(jiān)視和測(cè)量控制環(huán)
5.1.2、標(biāo)準(zhǔn) 2:內(nèi)部質(zhì)量協(xié)議
5.1.3、標(biāo)準(zhǔn) 3:內(nèi)部放行程序(產(chǎn)品和過(guò)程)
5.1.4、標(biāo)準(zhǔn) 4:?jiǎn)T工資格
5.1.5、標(biāo)準(zhǔn) 5:溝通、報(bào)告、升級(jí)
5.1.6、標(biāo)準(zhǔn) 6:全員設(shè)備監(jiān)管 / 保養(yǎng) / 維護(hù)
5.1.7、標(biāo)準(zhǔn) 7:風(fēng)險(xiǎn)管理 / 應(yīng)急計(jì)劃、
5.1.8、標(biāo)準(zhǔn) 8:?jiǎn)栴}解決方法
5.1.9、標(biāo)準(zhǔn) 9:工位描述、標(biāo)準(zhǔn)工作單
5.1.10、標(biāo)準(zhǔn) 10:更改管理
5.2、供方管理
5.2.1、供方選擇
5.2.2、合同保障、質(zhì)量保證和物流協(xié)議
5.2.3、新供方的參與
5.2.4、交付質(zhì)量監(jiān)視
5.2.5、升級(jí)管理
5.2.6、溝通與合作
5.2.7、傳遞到整個(gè)供應(yīng)鏈
5.3、檢查和控制
5.3.1、特征值駕駛艙
5.3.2、溝通、可視化、報(bào)告
5.3.3、控制環(huán)、
5.3.4、重復(fù)鑒定
5.4、干擾管理
5.4.1、預(yù)防性干擾管理 / 風(fēng)險(xiǎn)管理
5.4.2、反應(yīng)式干擾管理
6、標(biāo)準(zhǔn)、指令和方法圖

穩(wěn)健生產(chǎn)過(guò)程RPP


轉(zhuǎn)載:http://www.jkyingpanluxiangji.com/gkk_detail/264994.html

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朱躍進(jìn)
[僅限會(huì)員]

預(yù)約1小時(shí)微咨詢式培訓(xùn)