課程描述INTRODUCTION
精益研發(fā)管理
· 研發(fā)經(jīng)理· 項(xiàng)目經(jīng)理· 技術(shù)總監(jiān)· 生產(chǎn)廠長(zhǎng)
日程安排SCHEDULE
課程大綱Syllabus
精益研發(fā)管理
課程背景:
產(chǎn)品不符合市場(chǎng)需求、進(jìn)度延誤、溝通協(xié)調(diào)困難、產(chǎn)品質(zhì)量問題,這是企業(yè)在推進(jìn)新產(chǎn)品開發(fā)流程時(shí),最常遇到的問題。其原因在于研發(fā)團(tuán)隊(duì)、產(chǎn)品技術(shù)和流程混亂,與顧客的需求脫節(jié)。精益研發(fā)是解決這些問題的有力工具。
豐田既是精益生產(chǎn)的創(chuàng)造者,也是精益研發(fā)的創(chuàng)造者。借助這兩個(gè)重要的工具,其經(jīng)營(yíng)和管理團(tuán)隊(duì)將豐田打造成日本最成功的企業(yè)。
課程目的:
課程以豐田精益研發(fā)為基礎(chǔ),提煉八項(xiàng)精益研發(fā)管理原則,結(jié)合具體的工具和方法,協(xié)助企業(yè)建立符合精益思想的新產(chǎn)品開發(fā)流程;學(xué)習(xí)掌握如何將人員、技術(shù)和流程很好的整合,以確保新產(chǎn)品的準(zhǔn)時(shí)投產(chǎn)和契合市場(chǎng)的需求,增加企業(yè)的利潤(rùn)和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
參加人員:
負(fù)責(zé)研發(fā)的副總、項(xiàng)目管理部、研發(fā)部、市場(chǎng)部、技術(shù)部、工程部、生產(chǎn)部和質(zhì)量部的管理者及工程師。
課程提綱:
第一章、為什么要向豐田學(xué)習(xí)
- 豐田的成長(zhǎng) - 扎根全球的豐田生產(chǎn)方式
- 豐田的全球化銷售業(yè)績(jī) - 豐田的全球化研發(fā)體系
第二章:工業(yè)4.0對(duì)研發(fā)體系的要求
- 工業(yè)4.0的產(chǎn)生背景 - 工業(yè)4.0的發(fā)展階段
- 歷次工業(yè)革命的影響 - 工業(yè)4.0帶來的機(jī)遇和沖擊
- 工業(yè)4.0對(duì)研發(fā)體系的要求
第三章:精益研發(fā)體系:流程
第一節(jié):精益研發(fā)第一原則:確定由顧客定義價(jià)值
- 如何定義顧客價(jià)值
- 豐田案例分析:雷克斯汽車的開發(fā)
- 在研發(fā)過程中持續(xù)發(fā)現(xiàn)價(jià)值
- 價(jià)值定義的實(shí)踐方法:影響地圖
- 分組研討
第二節(jié):精益研發(fā)第二原則:開發(fā)前期徹底分析各種可選方案
- 傳統(tǒng)研發(fā)流程的特點(diǎn)
- 多方案的開發(fā)與提出:精益研發(fā)的基礎(chǔ)
- 研討和整合:開發(fā)和提出多重方案的流程支持
- 同步工程師:設(shè)計(jì)與制造的橋梁
第三節(jié):精益研發(fā)第三原則:用標(biāo)準(zhǔn)化提高柔性和可預(yù)測(cè)性
- 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化:標(biāo)準(zhǔn)化推行體制
- 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化:產(chǎn)品、零件構(gòu)造的標(biāo)準(zhǔn)化
- 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化:設(shè)計(jì)檢查清單
- 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化:標(biāo)準(zhǔn)件共享
- 模塊化的設(shè)計(jì)方法
- 面向制造/組裝的設(shè)計(jì)
- 思考與分組研討
第四章:精益研發(fā)體系:人員
第四節(jié):精益研發(fā)第四原則:創(chuàng)建項(xiàng)目開發(fā)的領(lǐng)導(dǎo)力和團(tuán)隊(duì)
- 項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的類型
- 案例:普銳斯的首席工程師
- 首席工程師在新產(chǎn)品開發(fā)流程中的地位
- 首席工程師體制:至始至終領(lǐng)導(dǎo)整個(gè)項(xiàng)目開發(fā)團(tuán)隊(duì)
- 新產(chǎn)品開發(fā)的項(xiàng)目組織形式
- 案例:豐田的矩陣組織
- 豐田為何能成功的整合各職能部門和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)
第五節(jié):精益研發(fā)第五原則:為工程師構(gòu)建塔尖型的知識(shí)結(jié)構(gòu)
- 北美汽車公司工程師的招聘、錄用和培訓(xùn)發(fā)展
- 豐田工程師的招聘、職業(yè)發(fā)展
- 豐田培養(yǎng)新工程師的手段
- 豐田精益產(chǎn)品研發(fā)的學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)
- 思考與分組研討
第六節(jié):精益研發(fā)第六原則:整合供應(yīng)商
- 案例分析
- 供應(yīng)商管理的價(jià)值
- 豐田對(duì)供應(yīng)商的分類及管理方式
- 視供應(yīng)商為合作伙伴:各有所得
- 豐田外包政策的核心
第五章:精益研發(fā)體系:工具和技術(shù)
第七節(jié):精益研發(fā)第七原則:看板開發(fā)方法
- 產(chǎn)品研發(fā)中的七大浪費(fèi)
- 看板開發(fā)方法的核心實(shí)踐
- 面向制造和裝配的設(shè)計(jì)
第八節(jié):精益研發(fā)第八原則:可視化的溝通
- 首席工程師的概念書:達(dá)成一致的文件
- 跨功能的作戰(zhàn)室
- 方針管理:確保員工行動(dòng)一致,快速響應(yīng)市場(chǎng)
- 解決問題的工具:A3報(bào)告
- 整合的工具
第六章:新產(chǎn)品開發(fā)模式簡(jiǎn)介及比較
- PACE:產(chǎn)品及周期優(yōu)化法
- IPD:集成產(chǎn)品開發(fā)
- SGS(Stage-Gate System):門徑管理系統(tǒng)
- PVM(Product Value Management):產(chǎn)品價(jià)值管理
- 四種新產(chǎn)品開發(fā)管理體系的適用性
精益研發(fā)管理
轉(zhuǎn)載:http://www.jkyingpanluxiangji.com/gkk_detail/265015.html
已開課時(shí)間Have start time
- 朱躍進(jìn)
預(yù)約1小時(shí)微咨詢式培訓(xùn)
精益生產(chǎn)內(nèi)訓(xùn)
- 精益生產(chǎn)價(jià)值流系統(tǒng)構(gòu)筑與實(shí) 陳老師
- 《目視化管理實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練》 侯海飛
- *供應(yīng)鏈SCM及數(shù)字化智能 吳正偉
- 《習(xí)總書記有關(guān)安全生產(chǎn)重要 胡月亭
- 開展安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)三年行
- 工業(yè)4.0與精益智能制造規(guī) 林勝益
- 礦業(yè)流程數(shù)字化精細(xì)管控模式 吳正偉
- 《雙流降本增效實(shí)戰(zhàn)工作坊》 翟紅亮
- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型與精益管理 吳正偉
- 交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化暨雙
- 零缺陷防錯(cuò)技術(shù)與實(shí)務(wù) 姜明忠
- 精益化與精細(xì)化管理 齊連生