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PPAP生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序

為什么要參加本課程培訓(xùn)
PPAP課程本課程以項(xiàng)目計(jì)劃和項(xiàng)目管理為線索，詳細(xì)闡述了生產(chǎn)件批準(zhǔn)過(guò)程和要求；強(qiáng)調(diào)PPAP的目的；通過(guò)練習(xí)使學(xué)員能理解DFMEA、DVP&R、過(guò)程流程圖、PFMEA、控制計(jì)劃、防錯(cuò)技術(shù)等工具，逐一說(shuō)明用于證明產(chǎn)品和過(guò)程完全滿足客戶的設(shè)計(jì)、工程規(guī)范、質(zhì)量能力、生產(chǎn)能力和制造節(jié)拍所要求的文件和接收標(biāo)準(zhǔn)；案例包括零件、散裝材料和輪胎等。PPAP 第四版中新的要求以及與舊版的區(qū)別會(huì)在培訓(xùn)過(guò)程中闡述和解釋。

培訓(xùn)特色：
可用客戶指定的零件為案例，講述PPAP的實(shí)施過(guò)程及實(shí)用的工具；加深學(xué)員對(duì)PPAP的理解。培訓(xùn)內(nèi)容強(qiáng)調(diào)實(shí)用性，培訓(xùn)方法注重互動(dòng)性，培訓(xùn)案例貼近企業(yè)的實(shí)際！

課程收益
熟悉項(xiàng)目管理和PPAP的關(guān)系，以確保新產(chǎn)品的準(zhǔn)時(shí)投產(chǎn)；
具備應(yīng)用PPAP方法對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品和過(guò)程實(shí)施過(guò)程評(píng)估的能力，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和過(guò)程的標(biāo)準(zhǔn)化和持續(xù)改進(jìn)。
理解PPAP過(guò)程和PPAP提交的差別；
掌握需要和不需要提交的原則；
明確每個(gè)提交項(xiàng)目的接受準(zhǔn)則；
了解主要顧客PPAP的特殊要求；
通過(guò)案例和練習(xí)，獲得第一手的PPAP范例和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)；
具備組織試生產(chǎn)，成功完成PPAP提交的能力。

培訓(xùn)對(duì)象
顧客代表、產(chǎn)品技術(shù)經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理、設(shè)計(jì)工程師、制造工程師、過(guò)程審核員和相關(guān)直接參與新產(chǎn)品或制造過(guò)程開(kāi)發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)化和過(guò)程改進(jìn)的人員。

課程大綱
第一天
PPAP 定義、范圍和目的
提交要求
概要
顧客通知和提交要求
何時(shí)需要提交
何時(shí)不要求提交
無(wú)論是否提交
保存/提交要求
提交等級(jí)（文件和表單）
零件提交狀態(tài)（提交狀態(tài)定義）
記錄的保存
標(biāo)準(zhǔn)樣件的保存
零件批準(zhǔn)要求
PPAP 過(guò)程要求
提交的產(chǎn)品
PPAP要求
設(shè)計(jì)記錄
工程更改文件
DFMEA、PFMEA、過(guò)程流程圖
    小組練習(xí)
尺寸結(jié)果
材料/性能試驗(yàn)(包括IMDS要求)
試驗(yàn)結(jié)果

第二天
初始過(guò)程研究
特殊特性
質(zhì)量指數(shù)
  小組練習(xí)
不滿足接受準(zhǔn)則時(shí)的策略
MSA和實(shí)驗(yàn)室要求
控制計(jì)劃
    小組練習(xí)
零件提交保證書(shū)（PSW）
外觀批準(zhǔn)報(bào)告（AAR）
生產(chǎn)件樣件和標(biāo)準(zhǔn)樣件
檢查輔具
    顧客的特殊要求
PPAP記錄控制

講師介紹：馬老師
在知名汽車(chē)整車(chē)制造業(yè)及零部件制造業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)超過(guò)25年。曾經(jīng)在知名制造業(yè)技術(shù)經(jīng)理，和質(zhì)量經(jīng)理、管理者推行代表、副總經(jīng)理等，工作領(lǐng)域涉及公司的技術(shù)工藝改進(jìn)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)改進(jìn)、質(zhì)量控制及改善、質(zhì)量管理體系的建立、實(shí)施和維護(hù)等。在工作過(guò)程中廣泛涉及北美及德國(guó)的汽車(chē)行業(yè)技術(shù)規(guī)范與要求，對(duì)QS9000標(biāo)準(zhǔn)及五大工具（APQP、PPAP、FMEA、SPC、MSA）、VDA系列標(biāo)準(zhǔn)及IATF16949等有著非常深刻的理解與實(shí)施的經(jīng)驗(yàn)。另外，他曾在大眾和通用汽車(chē)零部件一級(jí)核心供應(yīng)制造商中任職產(chǎn)品工程師、質(zhì)量工程師、項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理等各層級(jí)管理職務(wù)，對(duì)汽車(chē)行業(yè)及零部件制造方面的質(zhì)量管理和生產(chǎn)管理有著深刻的理解和實(shí)際的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。作為汽車(chē)行業(yè)一級(jí)零部件供應(yīng)商，馬先生曾任職的公司向全球通用汽車(chē)整車(chē)廠以及大眾的國(guó)內(nèi)整車(chē)廠直接供貨，馬先生直接負(fù)責(zé)顧客發(fā)包產(chǎn)品APQP及項(xiàng)目管理工作， 客戶PPAP文件（通用汽車(chē)GM，克萊斯勒Chrysler，福特Ford）及PPF文件（大眾）的準(zhǔn)備，遞交以及跟蹤。還負(fù)責(zé)向供應(yīng)商延伸SQB/VDA/CQI等系列顧客特殊要求并使之滿足，并審核和批準(zhǔn)其PPAP/PPF文件。馬先生由此在工作中積累了豐富的汽車(chē)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，主要包括：QSB、BIQS、VDA、Formel-Q、GP、CQI、APQP、 PPAP、 FMEA、Control Plan,、Process Flow, MSA, SPC, 8D等。
馬先生還曾就職于國(guó)際*汽車(chē)公司，整車(chē)廠工作內(nèi)容主要是結(jié)合一級(jí)零部件供應(yīng)商的工作經(jīng)驗(yàn)來(lái)實(shí)施供應(yīng)鏈的管理、供應(yīng)外包策略規(guī)劃以及供應(yīng)商項(xiàng)目管理。工作職責(zé)包括QSB審核、質(zhì)量改進(jìn)、SQE及供應(yīng)鏈管理，主要從事供應(yīng)商評(píng)估、審核、項(xiàng)目、改進(jìn)、PPAP等SQM工作。馬先生直接負(fù)責(zé)供應(yīng)商評(píng)估、選擇、審核、改進(jìn)、提升等相關(guān)的SQM運(yùn)作管理工作，負(fù)責(zé)運(yùn)用QSB/BIQS/VDA/CQI/GP等多種有效的工具，通過(guò)全球采購(gòu)供應(yīng)商質(zhì)量改進(jìn)16步過(guò)程，計(jì)劃并實(shí)施關(guān)鍵改進(jìn)和提高。工作內(nèi)容包括項(xiàng)目發(fā)包選擇、項(xiàng)目策劃、風(fēng)險(xiǎn)分析、現(xiàn)狀評(píng)估、目標(biāo)設(shè)定、關(guān)鍵因素識(shí)別、改進(jìn)優(yōu)化、項(xiàng)目的實(shí)施和控制等。通過(guò)各階段標(biāo)準(zhǔn)化要求來(lái)確保項(xiàng)目可靠的移交并保證供應(yīng)商的持續(xù)改進(jìn)成果。
馬先生的教育背景包括知名高校工程學(xué)學(xué)士以及管理學(xué)碩士。
共為三百多家個(gè)客戶進(jìn)行了一千五百多天的培訓(xùn)和咨詢活動(dòng)。

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