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精益物流與供應(yīng)鏈管理公開課

【課程背景】
多品種、小批量物流和供應(yīng)鏈面臨的挑戰(zhàn)： 生產(chǎn)如果已經(jīng)實施多品種、小批量了，配套的物流和供應(yīng)鏈模式如何應(yīng)對，如何在提高服務(wù)水平要求下還能降低成本？降低庫存？
物流部很多問題與困惑：
增加送貨頻率，我需要多加人，會增加物流成本；員工也不樂意，他們意見很大！
柔和一點的領(lǐng)導(dǎo)說那就算了，現(xiàn)場多一點庫存吧！但是多一點庫存沒有解決問題，因為生產(chǎn)線經(jīng)常缺料！
強勢一點的領(lǐng)導(dǎo)說必須這么做，而且不能增加人，還想減少人！在人工成本越來越高的情況下，
人員越來越多的情況下，公司都在想辦法少人化。少人化又要提高服務(wù)水平能做到嗎？
不管是柔和的還是強勢的領(lǐng)導(dǎo)，您心里有底嗎？
供應(yīng)鏈部很多問題和困惑：
讓供應(yīng)商增加送貨頻率，還要讓供應(yīng)商改包裝，供應(yīng)商都不同意。
或者供應(yīng)商要漲價！我們供應(yīng)商本來就意見很大了（我們批量?。?，現(xiàn)在又提出這么高的要求，而且公司不僅不給供應(yīng)商漲價，還要降價，怎么可能？
庫存已經(jīng)很低了，缺料問題非常嚴重，還要求降低庫存，能做到嗎？
總之，就是感覺很難做，甚至做不下去??？
建議：請帶著你的煩惱困惑和案例來參加《精益物流和精益供應(yīng)鏈》課程，豁然開朗或許是你兩天學(xué)習后的感受；在多品種小批量需求模式下，配套的生產(chǎn)、物流和供應(yīng)鏈模式必須改變！怎么改？已經(jīng)有了完整的模式，不用您苦思冥想；

【課程特色】
實踐訓(xùn)練法，確保學(xué)員掌握技能，直接輸出結(jié)果，培訓(xùn)模式采用互動小組討論+游戲模擬+標桿工廠實踐方式，確保培訓(xùn)效果*化。40%理論：通俗易懂的、系統(tǒng)的闡述理念、工具、方法的理論體系；60%實踐: 教授小組到工廠現(xiàn)場觀察流程、分析流程、找出問題和改進機會；指導(dǎo)小組實際運用工具、方法完成培訓(xùn)課題，培訓(xùn)結(jié)束產(chǎn)生收益。
【課程引入契機】
在您企業(yè)推行精益物流過程中是否遭遇以下問題：
正在思考提高物流效率；
受庫存和缺料問題困擾；
想改進倉儲管理；
精益生產(chǎn)受物流部門影響（物流不支持）；
正在或者正考慮推動供應(yīng)商拉動；
供應(yīng)商意見大、配合不好；
要求供應(yīng)商降價壓力很大等;

【課程收益】
學(xué)會一套系統(tǒng)性精益物流規(guī)劃方法和步驟；
如何設(shè)置合理庫存并減少缺料；
直接掌握內(nèi)部收貨、發(fā)貨區(qū)改善方法；
改進傳統(tǒng)倉儲管理；
整合內(nèi)部物流和外部供應(yīng)鏈配送規(guī)劃；
掌握供應(yīng)鏈總成本概念；
掌握破解供應(yīng)商難推動、難溝通的思路；
掌握降低供應(yīng)鏈成本的另一種思路；
制定供應(yīng)商推動策略；

【課程大綱】
Day 1：
一、傳統(tǒng)物流模式面臨的挑戰(zhàn)分析
您面臨的挑戰(zhàn)是什么？
您的困惑是什么？
這些挑戰(zhàn)背后面臨的思維邏輯是什么？
二、傳統(tǒng)供應(yīng)鏈思維面臨的挑戰(zhàn)分析
您面臨的挑戰(zhàn)是什么？
您的困惑是什么？
這些挑戰(zhàn)背后面臨的思維邏輯是什么？
三、突破口在哪里？
哪些因素能說服您、說服您的同事、說服您的供應(yīng)商必須要改變。
如何轉(zhuǎn)換思維打開另一扇窗、開另一扇門！
四、精益物流之計劃控制
穩(wěn)定計劃的重要性！
如何才能鎖定計劃？
計劃為什么總是變？
均衡計劃模式
五、精益物流之包裝標準化
包裝的類型
選擇包裝的依據(jù)
規(guī)劃包裝的四大原則
案例分析
實踐

六、精益物流之倉儲超市化
什么樣的庫存結(jié)構(gòu)合理？
如何設(shè)定零件庫存量？
如何提高倉儲利用率？
如何高效率分揀？
儲存方式優(yōu)化
分類方式優(yōu)化
超市目視化
案例分析
實踐
七、精益物流之配送
生產(chǎn)線邊存放優(yōu)化
從倉庫到生產(chǎn)線的配送方式：
kanban拉動
順序配送
成套配送
水蜘蛛規(guī)劃
配送工具選擇
配送路線設(shè)計
配送時間計算
物流節(jié)拍設(shè)置
配送路線可視化
案例分析

八、精益物流之收發(fā)管理
收貨管理：
到貨窗口時間管理
快速卸貨方法
卸貨區(qū)目視化管理
卸貨區(qū)安全管理
檢驗流程優(yōu)化
縮短檢驗周期
檢驗流程目視化
檢驗優(yōu)化實踐案例
條碼系統(tǒng)運用
條碼系統(tǒng)升級
出貨流程優(yōu)化
出貨流程標準化
出貨過程目視化
九、實踐
收貨檢驗流程優(yōu)化

Day 2：
十、工廠實踐
工廠參觀
小組實踐
精益經(jīng)理分享
改善過程中問題和對策
十一、精益供應(yīng)鏈之采購成本構(gòu)成
采購價格之外的成本
降低成本的對應(yīng)思路
十二、精益供應(yīng)之小批量送貨
物流成本的構(gòu)成因素
降低物流成本的思路
配送MUK-RUN規(guī)劃
第三方物流模式
案例分析
十三、精益供應(yīng)鏈之包裝標準化
改變包裝的成本節(jié)約
包裝改變帶來的其它成本節(jié)約
包裝回收管理

十四、精益供應(yīng)鏈之整體庫存下降
傳統(tǒng)供應(yīng)鏈庫存和訂單滿足模型沙盤演練
精益供應(yīng)鏈沙盤演練
十五、精益供應(yīng)鏈帶來的整體好處
供應(yīng)鏈總成本概念
*成本的基礎(chǔ)
對待供應(yīng)鏈成本的態(tài)度和思維
十六、供應(yīng)商改善機會
供應(yīng)鏈改善潛力
供應(yīng)鏈改善五大原則
客戶和供應(yīng)商一起努力創(chuàng)造更多機會
十七、供應(yīng)商進模式
供應(yīng)商改善推動的兩種模式
供應(yīng)商改善推動策略
供應(yīng)鏈改善推動的注意事項
供應(yīng)商改善推動步驟

導(dǎo)師介紹
劉寶生：   
履歷：曾任：
全球改善咨詢集團     中國區(qū)顧問總監(jiān)
摩托羅拉移動通信公司   生產(chǎn)/精益經(jīng)理
福特江鈴汽車股份有限公司 精益項目經(jīng)理
實戰(zhàn)派精益生產(chǎn)實踐專家，十余年精益生產(chǎn)推行實踐經(jīng)驗，先后在福特汽車和摩托羅拉電子擔任物流、生產(chǎn)經(jīng)理、培訓(xùn)師等職位，全面推動上述公司中國區(qū)精益生產(chǎn)工作，在縮短周期、制造成本控制、提高效率、降低庫存等方面取得卓越成就。赴日（豐田）學(xué)習TPS，從*TPS顧問吸收豐田生產(chǎn)系統(tǒng)精髓。

作為高級咨詢顧問，專注于精益生產(chǎn)的咨詢和研究，積極探索中國企業(yè)的精益變革之路。歷任上海大知項目總監(jiān)，全球改善咨詢集團中國區(qū)顧問總監(jiān)，上海交大總裁班受邀講師，為數(shù)十家企業(yè)提供咨詢服務(wù)，為數(shù)百家客戶提供培訓(xùn)服務(wù)，受訓(xùn)學(xué)員超過萬人。
咨詢：秉承謙虛、務(wù)實的作風，深入了解客戶流程和文化特點，為客戶提供個性化、針對性精益解決方案，提倡“啟發(fā)式”咨詢方式，在實踐中訓(xùn)練和提升客戶團隊的精益技能，培訓(xùn)客戶內(nèi)部能力和人才。
培訓(xùn)：劉老師力求將精益變得簡單、通俗易懂，咨詢，劉老師力求實踐，啟發(fā)大家在實踐中找到答案。多年實踐經(jīng)驗總結(jié)，欣慰的是每次次客戶的肯定和認可，“痛并快樂著”的精益之路，是劉老師一生的職業(yè)追求。
咨詢專長：精益生產(chǎn)系統(tǒng)、精益戰(zhàn)略設(shè)計、價值流分析、高效成本控制與價值流、精益現(xiàn)狀評估、準時化生產(chǎn)、KANBAN管理、精益物流、精益供應(yīng)鏈、5S與可視化工廠、快速切換、制造成本分析、精益系統(tǒng)設(shè)計

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