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供應(yīng)鏈運(yùn)營管理課程

【課程背景】
我國經(jīng)過30多年的改革，我國已經(jīng)成為世界的經(jīng)濟(jì)大國、制造大國和消費(fèi)大國。隨著市場的多級分布和精細(xì)化管理技術(shù)的分工要求，世界制造中心的中國歷盡數(shù)年激烈的全球競爭，許多企業(yè)在降低制造成本和提升生產(chǎn)效益方面已達(dá)到了極限。企業(yè)不得不開始探索有效的供應(yīng)鏈管理SCM ( Supply Chain Management )，推動(dòng)增加利潤和提升市場份額。供應(yīng)鏈管理的效益已成為企業(yè)所公認(rèn)的最后未被開發(fā)的金礦。而供應(yīng)鏈管理極為復(fù)雜，充滿著艱辛和風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)的成功系于供應(yīng)鏈上最薄弱的環(huán)節(jié)。成功的供應(yīng)鏈管理需具備平衡的大局觀、致勝的跨部門團(tuán)隊(duì)合作和*、經(jīng)濟(jì)、靈活和快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈本身。隨著現(xiàn)代管理技術(shù)的不斷發(fā)展，供應(yīng)鏈管理為企業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)在人們把供應(yīng)鏈管理譽(yù)為“利潤再造營”，也被譽(yù)為企業(yè)的“寬度利潤源”，因此受到眾多企業(yè)的高度重視。

【講師介紹】
王老師
北京大學(xué)EMBA工商管理
維多利亞大學(xué)MBA高級工商管理碩士生
國家注冊安全主任
王老師對現(xiàn)場管理有著極其豐富的理論和實(shí)踐相結(jié)合的管理經(jīng)驗(yàn)，特別是中日文化相結(jié)合的管理理念。在此期間經(jīng)營過多次的新工廠建設(shè)，工廠布局規(guī)劃，產(chǎn)前評估，試產(chǎn)，量產(chǎn)，產(chǎn)品淘汰轉(zhuǎn)型，工廠資源整合合并等工作。也多次去過日本、韓國參加過*的管理學(xué)術(shù)、品質(zhì)改善、成本控制、新生產(chǎn)方式改革等成果研討會(huì)，并多次獲得個(gè)人和團(tuán)體一等獎(jiǎng)和特等獎(jiǎng)榮譽(yù)。

【課程大綱】
第一部分：供應(yīng)鏈與價(jià)值鏈的運(yùn)營管理
1.BPR供應(yīng)鏈管理概述
1)新供應(yīng)鏈的定義與基本模型
2)供應(yīng)鏈的特征與類型
3)供應(yīng)鏈的四個(gè)業(yè)務(wù)流程
4)供應(yīng)鏈運(yùn)營管理的四大支點(diǎn)
5)供應(yīng)鏈運(yùn)營管理規(guī)劃的八大原理
6)SCOR五個(gè)管理流程的梳理
7)供應(yīng)鏈運(yùn)營管理的主要內(nèi)容、目標(biāo)、要求及挑戰(zhàn)

2.供應(yīng)鏈管理的發(fā)展階段與未來發(fā)展趨勢
1)供應(yīng)鏈發(fā)展階段
①傳統(tǒng)供應(yīng)鏈
②精細(xì)化供應(yīng)鏈
③集成化供應(yīng)鏈
④客戶信息拉動(dòng)式供應(yīng)鏈
2)供應(yīng)鏈未來發(fā)展趨勢
①電子商務(wù)協(xié)同發(fā)展的供應(yīng)鏈管理
②物聯(lián)網(wǎng)協(xié)同下發(fā)展的供應(yīng)鏈管理

3.供應(yīng)鏈運(yùn)營管理的主旨思想與目標(biāo)管理
1)供應(yīng)鏈管理的思想
①信息管理
②客戶管理
③關(guān)系管理
④庫存管理
⑤風(fēng)險(xiǎn)管理
2)供應(yīng)鏈管理的主要目標(biāo)
①總成本*化管理
②客戶服務(wù)最優(yōu)化
③總周期時(shí)間最短化
④總庫存成本最小化
⑤物流質(zhì)量最優(yōu)化

4.BPR供應(yīng)鏈VSM總價(jià)值戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用管理
1)供應(yīng)鏈核心競爭理論的起源與發(fā)展
2)波特價(jià)值鏈理論
3)信息流優(yōu)化管理
①導(dǎo)入Lean Production & Six Sigma排除浪費(fèi)
②信息流程優(yōu)化改善，縮短流程，提高效率
③排除部門間信息流的浪費(fèi)
④排除部門內(nèi)信息流的浪費(fèi)
⑤對信息流程進(jìn)行精益（LEAN）改善
⑥利用“牛皮紙分析法”排除信息流浪費(fèi)
⑦Lean Before OR Lean After的效果比較
4)生產(chǎn)及物流的流程再造（ETO、ATO、BTO、MTO等）
①銷售預(yù)測與供應(yīng)鏈計(jì)劃管理
②采購與供應(yīng)商管理
③生產(chǎn)過程計(jì)劃與控制管理
④倉儲(chǔ)與物流配送管理
.案例：通用汽車供應(yīng)鏈營銷系統(tǒng)運(yùn)作模式研討；
.研討：福特、豐田的的SPACE/TOC/庫存極少化供應(yīng)鏈管理體系介紹與比較；

第二部分：供應(yīng)鏈運(yùn)營戰(zhàn)略管理
1.建立供應(yīng)鏈運(yùn)營戰(zhàn)略機(jī)制
①建立供應(yīng)鏈的合作機(jī)制
②建立供應(yīng)鏈的決策機(jī)制
③建立供應(yīng)鏈的激勵(lì)機(jī)制
④自律管理機(jī)制
2.供應(yīng)鏈戰(zhàn)略企劃
①總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略
②差異化戰(zhàn)略
③集中戰(zhàn)略
④顧客需求的潛在性分析
A.潛在需求不確定性圖譜
B.成本與響應(yīng)能力的有效邊界曲線分析
C.供應(yīng)鏈響應(yīng)能力圖譜分析
D.DELL 不確定性響應(yīng)能力曲線分析
3.供應(yīng)鏈關(guān)系管理
①案例：本田建立與供應(yīng)商的伙伴關(guān)系
②供應(yīng)鏈合作伙伴與競爭對手的關(guān)系對比管理
③建立供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系的驅(qū)動(dòng)力
④建立供應(yīng)鏈共同戰(zhàn)略目標(biāo)的管理
⑤建立供應(yīng)鏈合作關(guān)系的制約因素
⑥我國企業(yè)合作模式中的“棘輪效應(yīng)”分析
⑦供應(yīng)商與客戶的關(guān)系管理

第三部分：供應(yīng)鏈運(yùn)營戰(zhàn)術(shù)管理
1.供應(yīng)鏈管理技術(shù)精細(xì)化
①銷售計(jì)劃與控制管理
②生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制管理
③采購戰(zhàn)略規(guī)劃與控制管理
④倉儲(chǔ)庫存策略與控制管理
⑤物流規(guī)劃與控制管理（內(nèi)部物流、外部物流、第三方物流、第四方物流）
2.供應(yīng)鏈管理技術(shù)信息化
①B2B電子商務(wù)與企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)營管理
②供應(yīng)鏈運(yùn)營管理集成信息技術(shù)的運(yùn)用（ERPIIMESAPSWMS）
③供應(yīng)鏈【零】庫存管理技術(shù)（VOI、VMI、JMI、JIT）
④供應(yīng)鏈運(yùn)營跟蹤管理系統(tǒng)QRC二維碼跟蹤識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)的運(yùn)用
⑤供應(yīng)鏈運(yùn)營管理IMS防錯(cuò)防呆技術(shù)的運(yùn)用
.研討：供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)術(shù)在“電商企業(yè)”中的應(yīng)用案例分析；
.案例：分析貴公司所在企業(yè)的供應(yīng)鏈運(yùn)營管理戰(zhàn)術(shù)的現(xiàn)狀與未來的規(guī)劃是什么？

第四部分：供應(yīng)鏈運(yùn)營成本管理
1.供應(yīng)鏈運(yùn)營全面成本管理可能涉及的業(yè)務(wù)模塊研討
①銷售計(jì)劃與成本控制管理
②采購與供應(yīng)商成本控制
③研發(fā)與質(zhì)量成本控制管理
④生產(chǎn)計(jì)劃與實(shí)際控制管理
⑤物流與配送成本的控制管理.
2.供應(yīng)鏈運(yùn)營全面成本管理的工具與方法研討
①標(biāo)準(zhǔn)成本控制管理
②運(yùn)營成本與控制管理
③生命周期法
④PDCA成本遞減法
3.供應(yīng)鏈運(yùn)營全面成本管理策略研討
①BPR  業(yè)務(wù)流程再造(Business Process Reengineering)
②PM項(xiàng)目管理（ Project Management）
③KPI關(guān)鍵績效指標(biāo)法(Key Performance IndicatorI)
④MS 監(jiān)控體系(Monitoring system)
.研討: 就所學(xué)內(nèi)容，結(jié)合公司具體業(yè)務(wù)現(xiàn)狀，定位研討項(xiàng)目，分組研討與競賽。

第五部分：供應(yīng)鏈運(yùn)營KPI績效核心指標(biāo)管理
1.供應(yīng)鏈運(yùn)營管理指標(biāo)體系分析
①ROI投資回報(bào)率（%）
②PO/MO L/T周期的管理（天）
③預(yù)算成本與實(shí)績成本的管理(@單價(jià))
④產(chǎn)品質(zhì)量交付標(biāo)準(zhǔn)管理（% & PPM）
⑤完成品出貨交期準(zhǔn)守率（%）
⑥總庫存金額的回轉(zhuǎn)率（回/年）
A.原材料庫存
B.半成品庫存
C.消耗品庫存
D.完成品庫存
⑦呆料率（%）
A.物料呆料
B.耗品呆料
C.成品呆料
⑧庫存總盤損率（%）
⑨物料交貨時(shí)間的準(zhǔn)交率（%）
⑩物料抽檢合格率（% & PPM）
11采購成本下降率(%)
12物流費(fèi)用下降率（%）
2.供應(yīng)鏈績效改進(jìn)策略
3.供應(yīng)鏈績效改進(jìn)方法
4.供應(yīng)鏈績效改進(jìn)工具
5.如何適時(shí)協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈績效與業(yè)務(wù)發(fā)展的匹配
.案例：供應(yīng)鏈企業(yè)績效評價(jià)與激勵(lì)機(jī)制探討

培訓(xùn)講師：王國超
維多利亞大學(xué)MBA高級工商管理碩士生，國家注冊安全主任

資歷背景 
曾在全球*日本跨國集團(tuán)--太陽誘電株式會(huì)社工作19年
從事過生產(chǎn)一線作業(yè)員、設(shè)備維護(hù)技術(shù)員到工程師、設(shè)備管理部門長、一線班組長、車間主管等

授課風(fēng)格
豐富性與針對性，信息量大，專業(yè)性及針對性強(qiáng)，案例多，能結(jié)合企業(yè)所在行業(yè)特點(diǎn)與現(xiàn)狀，有針對性地制定大綱及培訓(xùn)
通俗易懂，參與性強(qiáng)，深入淺出，通俗易懂，專業(yè)問題通俗化，復(fù)雜問題簡單化，混亂問題標(biāo)準(zhǔn)化。不忽悠，不故弄玄虛。鼓勵(lì)提問質(zhì)疑，現(xiàn)場分析解答
氣氛活躍，妙趣橫生。因材施教，因人施教。適時(shí)、適度、適當(dāng)調(diào)節(jié)課堂氣氛，風(fēng)趣幽默，旁征博引，氣氛活躍，輕松愉快中完成課程

授課經(jīng)驗(yàn)
東風(fēng)本田、東風(fēng)乘用車、東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車、大眾汽車、陜汽重卡、長安鈴木汽車、上海通用五菱汽車、三菱重工、日立電梯、金羚集團(tuán)、格力集團(tuán)、惠普集團(tuán)、周大福珠寶、中糧集團(tuán)、燕京啤酒、大洋電機(jī)、惠而浦電器、馬瑞利汽車電子、精元電腦（江蘇）集團(tuán)、大長江摩托集團(tuán)、豪爵摩托、鈴木摩托、宇陽電子科技、廈門盈趣科技股份、上海優(yōu)拜機(jī)械股份、廣州愛機(jī)汽車配件、麥克維爾空調(diào)、汕頭信利集團(tuán)、汕頭俊國機(jī)電科技集團(tuán)、白井電子科技、郴州卷煙廠、日東電子科技集團(tuán)、深圳市華奧通通信技術(shù)等

供應(yīng)鏈運(yùn)營管理課程