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上海安全生產預防控制體系培訓課程

課題設計背景:
任可一種管理績效的產生，首先都是原于一種先進的管理理念。而任何一種先進的管理理念都必須有一種適合它的管理模式作為載體。人們似乎都很樂意去接受先進的理念，并且善于以最驚人的速度去傳播?？墒侨藗冊谯`行的過程中得到的結果卻是參差不齊。就象豐田的精益理念早就傳遍了整個世界一樣，而世界卻始終未能復制出第二個“豐田”。
這究竟是為什么呢？主要原因在于人們雖然已經接受了新的理念，卻沒有能夠找到其精髓的所在。因此也就無法去設計一種適合自身需要的管理模式來作為載體。

課程大綱:
第一講:生產線布局危機預防與控制
觀念:布局決定結局
問題:什么是生產原理與生產方式
生產原理與生產方式的關系
生產方式與生產規(guī)模的關系
如何應用車間的黃金地段
全面認識搬運的成本與風險
選擇:是要應有能力的1/3還是3倍
決心:長痛不如短痛
第二講:精益生產導入危機預防與控制
觀念:精益就是把復雜問題簡單化
問題:到底是什么創(chuàng)造了豐田的神話
什么是精益在豐田的載體
豐田用什么科學來踐行精益
我們?yōu)楹慰偸前押唵蔚膯栴}復雜化
（我們離精益相差60000倍）
“看板生產方式”是一種誤導
選擇:文化先行還是理念先行
決心:不脫胎換骨就頭破血流

第三講:“5S”管理危機預防與控制
觀念:“5S”不治百病，但能防百病
問題:“5S”管理為什么不是一種模式？
“5S”的精髓所在并不是真正的5個“S”
為什么只能是“5S”而不是“6S、7S---”
“5S”絕非靜止不動僅供參觀的擺設
“5S”必須與兩條腿走路的思路吻合
選擇:是追求外表還重視內涵
決心:只要徹頭徹尾
第四講:員工管理危機預防與控制
觀念:員工追究求穩(wěn)定，管理者需要適當流動
問題:員工為什么會犯錯誤
員工為什么會辭職
（深刻理解“在這里干得沒有意思的含義）
到底怎樣才能管理好員工
（為什么說員工的要求其實并不高）
怎樣才能讓員工忠誠
選擇:100%的員工想找一份好工作，
100%的老板想找一名好員工
決心:不關注員工的現在，就沒有將來的員工
第五講:質量管理危機預防與控制
觀念:品質是意識決定成敗
問題:怎樣才能強化員工的品質意識
如何從更高層次理解品質“三不政策”
如何從更寬的層面理解“品質是制造出來的”
為什么說品質和缺陷是完全不同的兩回事
選擇:先要系統與教育還是先要方法與工具
決心:必須是“零”不良文化
第六講:多批少量危機預防與控制
觀念:不是“多”和“少”而是“小”而“快”
問題:什么是多批少量運行的“六化原則”
如何構建多能工培養(yǎng)“四要點”與“三體系”
構建標準換型程序的“五大要點”
選擇:不是完善與改善而是改革
決心:從員工的多技能到多技能員工
第七講:定額管理危機預防與控制
觀念:不是數字管理而技術管理
問題:員工為什么在“磨詳工”
不能完成定額的責任到底在誰
定額管理必須建立哪“五大體系”
定額人員必須具備哪“七大條件”
選擇:是“激勵+經驗”還是“任務+獎金”
決心:不是單純做定額管理而是做以力提升
講師介紹:陳老師
-工商管理碩士
-國內制造管理專家
-MMC制造管理中心高級顧問
曾在全球*的線圈制造商勝美達(SUMIDA)、日本卡西歐電子(CASIO)任職達13年，歷任生產主管、品質主管，生產經理、制造總經理等；曾師從小川一也（日本能率協會管理中心專家， 日本WF&IE研究第一人，日本制造業(yè)研究的國寶級人物）專門研習標準工時與動作研究曾先后多次被派往日本和新加坡進修及培訓（豐田JIT生產方式，對NPS有系統及深入研究和實踐）， 陳老師尤其擅長現場一體化管理(計劃,成本,納期,質量,技術，人員)。主講課程有:《構筑高精度標準工時ST管理系統》、《多技能員工培養(yǎng)體系》、《多批少量生產方式實務》、《微利時代的精細化現場管理》、《全能班組長訓練》等，主要出版物《反省中國式工廠管理》、《挑戰(zhàn)80后管理》等。

上海安全生產預防控制體系培訓課程