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現(xiàn)場管理指導(dǎo)專家
清華大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院特聘講師
中華培訓(xùn)網(wǎng)特聘講師
“基礎(chǔ)管理概念”的創(chuàng)立者、“基礎(chǔ)管理鐵三角”成員之一，
1978-2008改革開放三十年“中國企業(yè)教育培訓(xùn)50強(qiáng)講師”。
工商管理碩士（MBA 學(xué)位證書號(hào)Z10070305S114）【點(diǎn)擊詳細(xì)】
<p>車間主任如何管理車間的管理方案，<br /> 1、健全車間生產(chǎn)組織，合理組織生產(chǎn)。車間的中心任務(wù)是生產(chǎn)圍繞生產(chǎn)提高車間管理水平是車間管理的基本方向。為此車間應(yīng)在廠部生產(chǎn)指揮系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)下，建立健全統(tǒng)一的、強(qiáng)有力的
現(xiàn)場管理都是為了達(dá)成和提升績效，我把現(xiàn)場管理的績效分了三類。一、強(qiáng)制績效。二、期望績效。三、可支配績效?？芍淇冃墙橛趶?qiáng)制績效和期望績效之間，那管理就可以解讀為確保強(qiáng)制績效（最低業(yè)績要求）的達(dá)成，并盡可能的提升可支配績效，使其達(dá)成并超越期
企業(yè)推行精益生產(chǎn)培訓(xùn)常見的問題! 精益生產(chǎn)培訓(xùn)被譽(yù)為第二次生產(chǎn)方式革命，實(shí)施精益生產(chǎn)培訓(xùn)會(huì)給企業(yè)帶來巨大的管理，這也是精益生產(chǎn)培訓(xùn)受歡迎的主要原因之一。接下來，張馳咨詢
單件流培訓(xùn)與傳統(tǒng)生產(chǎn)模式的主要區(qū)別！ 1、車位排布 首先，車位排布不同是指單件流培訓(xùn)要求車位按U型、逆時(shí)針方向排布，在生產(chǎn)過
作為公司內(nèi)部的六西格瑪實(shí)踐者和推廣者，常常會(huì)被同事問到怎樣進(jìn)行六西格瑪DMAIC項(xiàng)目。提出這個(gè)問題的同事，大多是一些接受過六西格瑪綠帶甚至黑帶培訓(xùn)的高手。為什么說他們是高手呢？因?yàn)?，他們對六西格瑪?xiàng)目過程中所使用的工具都很了解。那為什么還不
人：指制造產(chǎn)品的人員； 機(jī)：指制造產(chǎn)品所用的設(shè)備； 料：指制造產(chǎn)品所使用的原材料； 法：指制造產(chǎn)品所使用的方法； 環(huán)：指產(chǎn)品制造過程中所處的環(huán)境。 這五
被稱為“科學(xué)管理之父和工業(yè)工程之父”的泰勒(Taylor.F.w，1856一1915)，出身于費(fèi)城一個(gè)律師家庭。中學(xué)時(shí)因夜讀過度，視力受損，雖考上哈佛大學(xué)亦未能就讀。1875年進(jìn)一家小廠當(dāng)徒工.三年后轉(zhuǎn)人費(fèi)城米德瓦爾
六西格瑪黑帶培訓(xùn)在食品冷鏈物流中的應(yīng)用，如何提升過程的質(zhì)量,以提升顧客的滿意度,從而成為我國食品冷鏈物流企業(yè)必須思考的首要問題.而六西格瑪黑帶培訓(xùn)作為一種管理哲學(xué)和管理戰(zhàn)略,在滿足顧客需求以及提高企業(yè)經(jīng)營績效方面
劉剛
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李明仿
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李兆山
李豐杰
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黃國成
周亞軍
胡長玉
王朋舉
陳進(jìn)華