為什么車間沒人提建議？背后的原因過于真實(shí)，稻盛和夫先生講現(xiàn)場(chǎng)有神靈，很多問題的答案，其實(shí)都在現(xiàn)場(chǎng)，身處一線的車間員工是最容易發(fā)現(xiàn)問題的，而他們往往也有著自己的一套解決方案，但為什么就沒有人愿意提建議？通過調(diào)研和訪談呢，總結(jié)了五個(gè)原因。
第一個(gè)原因，員工不想提。有的員工最初會(huì)提改善措施的，但每次提了以后就石沉大海，不知道有沒有人跟進(jìn)，也不知道為什么會(huì)不了了之，索性就不再提了，反正提了也白提。
第二個(gè)原因，提建議有風(fēng)險(xiǎn)。比如擔(dān)心同事告狀，擔(dān)心領(lǐng)導(dǎo)追責(zé)，擔(dān)心表達(dá)不清晰等等。
第三個(gè)原因，流程繁瑣。有的企業(yè)初衷是好的，給員工設(shè)計(jì)了提建議的流程，但過于繁瑣，需要提交總結(jié)文檔流程表格，反而增加了提建議的難度，那么員員工肯定多一事不如少一事，干脆懶得提了。
第四個(gè)原因，缺乏合理的激勵(lì)機(jī)制。這里的提建議是在員工本職工作以外的，當(dāng)然需要給他們激勵(lì)，才能夠讓員工愿意去提用心提。有的企業(yè)激勵(lì)是有，不過要在年終才能兌現(xiàn)，員工是等不及的，就算等到兌現(xiàn)的那一天，激勵(lì)的效果也會(huì)大打折扣。
第五個(gè)原因，建議不能直達(dá)決策者。一線的員工建議，要經(jīng)過上級(jí)部門的層層過濾，到了決策者那里，可能已經(jīng)變味了，也可能根本就到不了，半路就被截掉了。
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